楼市焦点!深莞限购调控接连升级,惠州北站欢迎您!

摘要

  7.15:深圳的“深八条”最严楼市调控之后

  7.25:凌晨东莞亦出台了限购、限售加码的调控政策。

  

  东莞新政要点

  

  1.二手房开始限购(之前二手房不限购,现非东莞户籍等同一手房限购条件);

  2.非东莞户籍,购买首套(含二手房)至少须连续缴纳1年以上社保、二套连续缴纳2年以上社保,暂停购买第三套;

  3.认社保,不认税单;

  4.赛程后,住宅限售年限由证满2年延长到3年;

  5.异地缴存公积金申请贷款,夫妻双方至少有一方为东莞户籍。

  

  深圳715限购令后,不少购房者把目光投向东莞、惠州这两个临深城市,如今东莞再出严厉新政,再次把部分购房者“拒之门外”,那口袋里揣着购房款的这部分资金该何去何从?


示意图

  

  基于目前的楼市政策,购房的门槛会越来越高,既然深圳、东莞已经拒绝了这部分购房者,但是还有一个临深不限购城市——惠州,因此,有购房需求的人群会选择这个不管在规划潜力、交通配套、未来价值各方面条件都十分优厚的城市进行置业。


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  01.惠州,深圳都市圈潜力城市

  

  今年以来,从中央到地方多次提及“深圳都市圈”概念,把东莞惠州等城市纳入深圳都市圈。

  

  都市圈的建设,一方面有利于深圳这样的超级大城市提升城市能量级与辐射力,一方面也助力惠州这样的邻近城市加速同城化发展。

  

  深圳都市圈内,与中心深圳最近的两个区域便是东莞和惠州,东莞目前限购升级,而惠州有丰富土地和生态资源,可以更有效承接深圳产业转移和幅域外拓,惠州将成为具有热土价值潜力城市。


示意图

  

  02.交通枢纽,半小时生活圈

  

  提到惠州从地理位置上最靠近深圳的可能是赛程以及惠州南站片区,这些片区房价已经达到2万/㎡的高价!

  

  而正在建设中的规模更大的惠州北站,在临深的时间距离优势明显,未来赣深高铁半小时直达深圳,比当前已经通车的惠州南站规模更大,交通价值更强!

  

  惠州北站是仅次于深圳北站的高铁枢纽站点,站线规模为5台12线,随着北站新城规划出台,惠州北站价值将更加明显!

  

  未来,赣深高铁、广汕高铁建成通车,惠州将成为“高铁大市”,进一步拉近与广深港的距离,形成“半小时生活圈”。


示意图

  

  03.价格洼地,置业最佳时机

  

  拥有庞大完善交通轨道规划的惠州北站,当下正处于临深城市价格的洼地,仅为深圳北的1/7,由于高铁加持,深圳北站当前均价直逼70000元/平米;广州南站均价达到39000元/平米,再到惠州南站自2013年厦深高铁开通,房单价从五千左右到现在已经逼近2万。

  

  对应如今的惠州北站新城,2021年赣深高铁通车在望,别等升值后再赛程,已经错过了2013年之前的惠州南站,现在正是抓住惠州北站新城大范围升值前的价格洼地最佳时机!


惠州北站效果图

  

    04.雄踞北站新城,置业首选博罗东

  

  博罗东片区位于北站新城核芯内,拥有东江水脉、森林公园环绕的优越生态,10分钟车程畅享江北CBD千亿配套,博罗中学、育英学校等6大名校环伺,先天的优势,加上近年来的规划不断落地,让博罗东早早得到更多关注!


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